Je schneller die Verkehrswende vorangetrieben würde, desto mehr Emissionen und Kosten ließen sich einsparen. Aus volkswirtschaftlicher Sicht sollte die Bundesregierung daher stärker öffentliche Investitionen ermöglichen und private Investitionen anreizen. So lautet das Kernergebnis einer neuen Studie des Wirtschaftsforschungsunternehmens Prognos im Auftrag von Agora Verkehrswende.

Ein zentraler Hebel ist demnach, den Verkehr zu verlagern: von Verbrennungsmotoren auf elektrische Antriebe, von der Straße auf die Schiene und von Privat-PKWs auf Bus, Bahn, geteilte Fahrzeuge, Fahrrad und…