Dem Nationalen Wasserstoffrat (NWR) geht das Fit-for-55-Paket der Europäischen Union an vielen Stellen nicht weit genug. Die Infrastruktur-Verordnung sei für die Einführung und Nutzung von Wasserstoff im Verkehr ein zentral bedeutsames Element, so die NWR-Vorsitzende Katherina Reiche in einer Pressemitteilung. Insbesondere die direkte Verknüpfung mit der TEN-T-Verordnung, die Ziele für den Ausbau der europäischen Verkehrsnetze bis 2030 und 2050 festlegt, sei logisch und folgerichtig. Allerdings fehle noch ein fairer Lastenausgleich zwischen den Mitgliedsstaaten, um den Infrastrukturausbau für…